రాజత్ శర్మ, భారతదేశ చైర్మన్ మరియు ఎడిటర్-ఇన్-చీఫ్ టీవీ.
ఈ రోజుల్లో మహాకుమేధ ప్రతిచోటా చర్చించబడింది. అతను ఏమి పొందాడు, అతను మహాకుంబ్లో స్నానం చేయడానికి వచ్చాడు లేదా అక్కడికి వెళ్ళడానికి సిద్ధమవుతున్నాడు. సంగమం లో మునిగిపోవడానికి ప్రజలలో అద్భుతమైన ఉత్సాహం ఉంది. మహాకుంబాలో స్నానం చేసే వ్యక్తుల సంఖ్య ఇప్పటివరకు 55 కోట్లు దాటింది. 36 రోజుల మహాకుమ్మ గడిచిపోయాయి, ఇప్పుడు 9 రోజులు మిగిలి ఉన్నాయి మరియు భక్తుల ఉత్సాహాన్ని చూస్తూ, ఈసారి మహాకుధకు చేరుకున్న భక్తుల సంఖ్య అరవై కోట్లు దాటగలదని తెలుస్తోంది.
దేశంలోని ప్రతి మూలలోని భక్తులు ట్రైజ్రాజ్కు చేరుకున్నారు. భారతీయ రైల్వేలపై ఎక్కువ ఒత్తిడి ఉంది. రైలు ఒక సాధారణ మనిషి యొక్క రైడ్, చౌక మరియు మృదువైనది. రైల్వే మహాకుంబ సమయంలో 13 వేలకు పైగా ప్రత్యేక రైళ్లను నడపడానికి ఏర్పాట్లు చేసింది, కాని అన్ని సన్నాహాలు భక్తుల ఉత్సాహాల ముందు సరిపోవు. రైల్వే స్టేషన్లలో భారీ జనం ఉంది. క్రౌడ్ మేనేజ్మెంట్ కోసం రైల్వే ప్రతిరోజూ కొత్త చర్యలను కనుగొనాలి.
నేను సోమవారం రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క యుద్ధ గదికి వెళ్ళాను, అక్కడ మహాకుంబర్కు వెళ్లే ప్రతి రైలును పర్యవేక్షిస్తున్నారు. ఈ యుద్ధ గది గడియారం చుట్టూ పనిచేస్తోంది. రైల్వే బోర్డు చైర్మన్ సతీష్ కుమార్ యుద్ధ గదిలో స్వయంగా హాజరయ్యారని చూసి నేను ఆశ్చర్యపోయాను. అతను ఒకప్పుడు క్రియాగ్రాజ్ మరియు లక్నోలో జనరల్ మేనేజర్గా పనిచేశాడు. ఈ ప్రాంతాల రైల్వే లైన్ యొక్క పుకారు తెలుసుకోండి. రైల్వే ప్రొటెక్షన్ ఫోర్స్ డైరెక్టర్ జనరల్ మనోజ్ యాదవ్ వంటి ప్రధాన అధికారులు కూడా పరిస్థితిని పర్యవేక్షిస్తున్నారు.
రైల్వే రెండున్నర సంవత్సరాల క్రితం మహాకుంబర్కు సన్నాహాలు ప్రారంభించారు. క్రియాగ్రాజ్లో పెద్ద -స్థాయి మౌలిక సదుపాయాలు సృష్టించబడ్డాయి, కాని 50 కోట్లకు పైగా ప్రజలు మహాకుంబర్కు వస్తారని ఎవరూ had హించలేదు. అందుకే వ్యూహం పూర్తిగా మారవలసి వచ్చింది.
సోమవారం, ఒకటి కంటే ఎక్కువ కోటిలకు పైగా 35 లక్షల మంది భక్తులు మహాకుధ వద్ద ఉన్న సంగమ్లో మునిగిపోయారు. మాగీ పూర్ణిమా స్నానం చేసిన తరువాత, మహాకుమేఖం యొక్క అందం ముగుస్తుందని సాధారణంగా నమ్ముతారు. మాగీ పూర్నీమా ఫిబ్రవరి 12 న ఉన్నారు. ఆ తరువాత, కల్పవసీ మరియు అఖారాస్ సాధువులు తిరిగి వచ్చారు, కాని దీని తరువాత కూడా, మహాకుంబర్కు చేరుకున్న వారి సంఖ్య నిరంతరం పెరుగుతోంది. మహాకుమేధ్రి వరకు నడుస్తుంది. మహాకుంబర్ను శివరాత్రి తేనె స్నానంతో అధికారికంగా ముగించనున్నారు. ఫెయిర్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఎనిమిది రోజులలో, భక్తుల ఉత్సాహం ఈ విధంగా చెక్కుచెదరకుండా ఉంటుందని మరియు ఫిబ్రవరి 26 నాటికి మహాకుభాలో భక్తుల సంఖ్య అరవై కోట్లు దాటుతుందని భావిస్తోంది.
క్రియాగ్రాజ్ నగరంలో బాహ్య వాహనాల ప్రవేశం మూసివేయబడింది. స్టేషన్, బస్ స్టాప్ మరియు సంగం ప్రాంతం వైపు పార్కింగ్ నుండి వచ్చే రోడ్లు పాదచారులకు మాత్రమే ఖాళీగా ఉంచబడ్డాయి. వీధుల్లో భక్తుల గుంపు ఉంది, కాని గరిష్ట ప్రేక్షకులు ట్రైగ్రాజ్ చుట్టూ ఎనిమిది స్టేషన్లలో ఉన్నారు. లక్షలాది మంది భక్తులు రైళ్ల ద్వారా ట్రైజ్రాజ్కు చేరుకున్నారు. రైల్వేలు సరైన వేదికను చేరుకోవడం, సంగమం చేరుకున్న తరువాత మరియు సంగమం నుండి తిరిగి వచ్చిన తరువాత సరైన వేదికకు ఇది అతిపెద్ద సవాలు.
సోమవారం, 366 ప్రత్యేక రైళ్లను క్రియాగ్రాజ్ నుండి అమలు చేశారు. హోల్డింగ్ ప్రాంతం ప్రతిచోటా సృష్టించబడింది. కలర్ కోడింగ్ అమలు చేయబడింది. వేర్వేరు దిశల్లో వెళ్లే రైళ్ళకు వేర్వేరు రంగు టిక్కెట్లు ఇవ్వబడుతున్నాయి. టికెట్ అయిన రంగు, హోల్డింగ్ ప్రాంతం అదే రంగులో పెయింట్ చేయబడుతుంది, తద్వారా ప్రయాణీకులకు ఎలాంటి గందరగోళం ఉండదు. టికెట్ రంగును చూసిన తర్వాత ప్రయాణీకులకు సహాయం చేయడానికి రైల్వే పోలీసు సిబ్బంది కూడా ప్రజలకు మార్గనిర్దేశం చేస్తున్నారు.
ఎవరైనా ట్రైగ్రాజ్ నుండి కనుపార్, Delhi ిల్లీ, లుధియానా, చండీగ లేదా జమ్మూ వైపు వెళ్ళవలసి వస్తే, అతనికి గ్రీన్ టికెట్ ఇవ్వబడింది. వారణాసి, అయోధ్య, జౌన్పూర్, ప్రతప్గ h ్ మరియు దాని పరిసర ప్రాంతాల కోసం రైలును పట్టుకోవాల్సిన వారికి ఎర్ర టికెట్ ఇస్తున్నారు. బీహార్, బెంగాల్ లేదా ఒడిశా వైపు వెళుతున్న వారికి మాత్రమే నీలం రంగు టిక్కెట్లు లభిస్తాయి. మధ్యప్రదేశ్ మరియు పరిసర ప్రాంతాలకు వెళ్లే ప్రయాణీకులకు పసుపు కోడ్ టికెట్ ఇవ్వబడుతోంది.
రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ స్వయంగా గడియారం చుట్టూ పనిచేస్తున్నారు. క్రియాగ్రాజ్లోని అన్ని రైల్వే స్టేషన్లలో మినీ కంట్రోల్ రూములు నిర్మించబడ్డాయి. ఉత్తర ప్రదేశ్ నుండి సోమవారం వచ్చిన చిత్రాలు భిన్నంగా ఉన్నాయి. కాశీ, అయోధ్య, మీర్జాపూర్, చందౌలి ప్రతిచోటా మహాకుంబర్కు వెళ్లే ప్రజల సమూహాన్ని చూశారు, కాని ఈ స్టేషన్లన్నీ అదుపులో ఉన్నాయి. మహాకుంబ్లో అఖిలేష్ యాదవ్ నిరంతరం ప్రేక్షకుల నిర్వహణను ప్రశ్నిస్తున్నందున, యోగి ఆదిత్యనాథ్ మాట్లాడుతూ, 12 కోట్ల మంది భక్తులు 2013 లో కుంభ్కు వచ్చారు, ఈ కార్యక్రమం 55 రోజులు, 2019 లో సగం కుంభఖం ఉంది, ఆ సమయంలో 24 కోట్ల మంది వచ్చారు, ఆ సమయంలో, ఆ సమయంలో సమయం, 24 కోట్ల మంది ప్రజలు వచ్చారు, ఈసారి, ఇప్పటివరకు, మొత్తం 45 రోజులలో 36 రోజులు ఉన్నాయి మరియు 36 రోజుల్లో 55 కోట్ల మంది భక్తులు వచ్చారు.
యోగి గతంలో, దానిలో బలం లేదని, దాని పరిణామాలను మనం అనుభవించాల్సి వచ్చిందని, బానిస కాలంలో మనం భారతీయుల మనస్సులలో, భారతదేశం నుండి ఏమిటో మాకు చెప్పబడింది, దీనికి ప్రాముఖ్యత లేదని యోగి గుర్తు చేశారు. మరియు భారతదేశం వెలుపల ఉన్నదానికి ప్రాముఖ్యత ఉంది. పరిణామాలు కూడా మా ముందు ఉన్నాయి. మోడీ జీ భారతీయులను మొదటిసారిగా గ్రహించారు, కాదు, భారతదేశానికి సంబంధించిన జీవిత విలువలకు, భారతీయుడిగా విశ్వాసం ఉన్న జీవిత విలువలకు మనకు ప్రాముఖ్యత ఇవ్వడం ద్వారా మనం జీవిత ప్రాముఖ్యతను పెంచవచ్చు.
ఇది యోగి ఆదిత్యనాథ్కు సరైనది మహాకుధ భారతీయులకు వారి సనాటాన్, వారి వారసత్వం, కొత్త రూపంలో వారి విశ్వాసాన్ని చూడటానికి అవకాశం ఇచ్చింది. ఇంత పెద్ద ఎత్తున నిర్వహించడం అంత తేలికైన పని కాదు. మహాకుంబర్ను నిర్వహించడానికి రెండు మార్గాలు ఉండవచ్చు. ఒకటి, 10-12 కోట్ల మంది ప్రజలు వస్తారు, ప్రతిదీ సరిగ్గా జరుగుతుంది, మరియు మరొక మార్గం ఏమిటంటే 50 కోట్ల మంది ప్రజలు నిర్వహించడానికి వస్తారు, వారు అందరికీ నిర్వహించడానికి, స్నానం, ధ్యానం, ఆహారాన్ని నిర్వహించడానికి ఉపయోగించాలి. మొదటి మార్గంలో ఎటువంటి ప్రమాదం లేదు మరియు మరొక మార్గం సవాలుతో నిండి ఉంది.
యోగి ఆదిత్యనాథ్ మరొక మార్గాన్ని ఎంచుకున్నాడు. ఇది చాలా కష్టమైన పని. ఈ మొత్తం ప్రచారంలో, ప్రజలను మహాకుంబర్కు తీసుకురావడంలో రైల్వే పెద్ద పాత్ర పోషించింది. ప్రత్యేక రైళ్లు ఒక రోజులో 300 నుండి 350 వరకు నడుస్తున్నాయి. ట్రాక్లు ఒకటే, సిబ్బంది ఒకటే, కానీ కోట్ల ప్రజలు రావడానికి ఒక ఏర్పాటు ఉంది. ఇది un హించలేనిది. అశ్విని వైష్ణవ్ రైల్వే చరిత్రలో అతిపెద్ద ప్రయాణీకుల ట్రాఫిక్ను ఒక ప్రధాన సవాలుగా అంగీకరించారు. రెండున్నర సంవత్సరాలు సన్నాహాలు. పగలు మరియు రాత్రి కుమ్మ యొక్క కదలికను పర్యవేక్షించండి, అప్పుడు వెళ్ళడం సాధ్యమైంది. మంచి విషయం ఏమిటంటే, 55 కోట్లకు పైగా ప్రజలు స్నానం చేసారు, మదర్ గంగాకు భక్తితో నమస్కరించారు. ఇది కేవలం రికార్డు మాత్రమే కాదు, పరిశోధన విషయం. (రాజత్ శర్మ)
చూడండి: ‘నేటి చర్చపూర్తి ఎపిసోడ్ ఫిబ్రవరి 17, 2025 రాజత్ శర్మతో
